北海市将冲刺“全国无障碍建设城市” (2010-05-17)

  北海市近年来积极开展无障碍设施建设工作,共铺设盲道30多条总长度57.5公里,人行道设置缘石坡道和进行坡化改造620处,改造率达55%;各建成小区大部分建设了无障碍设施,小区内路口均有坡道,大部分道路设有盲道。图为工人正在铺设盲道。

  红绿灯变化时,会发出不同的声音提醒人们;停车场设有残疾人专用车位和专用扶手;低位厕所、低位洗手台、低位服务窗台、低位电话在公共场所随处可见……今年底,这些美好的愿望将有望在北海得到实现。

  记者近日从市建委了解到,目前,广西南宁、桂林、北海三个城市正在参加全国百个无障碍建设城市的角逐。为实现这一目标,北海前期做了不少工作,并得到了自治区检查组的肯定。然而,创建工作仍然任重远。

  “我们离国家标准还有很大一段距离。要摘下这块牌匾,需要全市各有关部门和单位继续全力以赴。”市建委有关负责人在接受记者采访时这样呼吁。

  无障碍建设彰显人性化   

  创建全国无障碍建设城市,将给我市老百姓尤其是残疾人、老年人、儿童、妇女等群体带来什么好处?在《北海市2010年创建全国无障碍建设城市实施方案》里,记者找到了答案,那就是“出行更方便、生活更舒适、交流更畅通”。

  据了解,我市创建无障碍建设城市主要包括对全市各类建筑、城市道路、公共服务场所的无障碍设施建设和信息无障碍建设等内容。其中,城市市区和郊区进行新建、扩建和改建道路的人行道,在交叉路口、街坊路口、单位出入口及人行横道等处缘石坡道设置率必须达100%;新建的办公科研建筑、商业服务建筑、文化纪念建筑、观演体育建筑、医疗建筑、学校与园林建筑、室外公共厕所、加油站等公共建筑无障碍设施建设率必须达100%;新建的居住小区、居住建筑无障碍设施建设率必须达100%。

  不仅如此,城市人行道及人行横道各种路口、已建成的各类公共建筑的服务设施、已建高层和中高层住宅、公寓、宿舍建筑也必须进行相应的无障碍改造。改造的主要内容有:主干道人行横道设过街音响信号装置,建筑物出入口坡化处理,安全走道及楼梯,无障碍厕所及厕位,停车场设置无障碍停车位,在显著醒目位置设无障碍标志,大型场所设置无障碍行进路线图,医院、公园、宾馆、银行等公共服务建筑同时要设低位服务台、低位窗口、低位电话,文化观演建筑、体育建筑同时要设低位窗口和轮椅席位等。

  信息交流无障碍建设方面,电视新闻、电影、电视剧中加配字幕;电视台开办手语节目;在医院、车站、城市中心广场等重点公共场所和城市重点线路公交车建立信息屏幕系统;在商业、医院等服务行业从业人员中推广手语;研发推广方便盲人、聋人使用的信息交流产品。

  三大“障碍”亟须解决

  据市建委有关负责人介绍,市委、市政府高度重视城市无障碍设施建设,几年来共投入无障碍建设和改造资金5000多万元。经过各方面的努力,我市城市面貌大为改观,已初步形成和建立起比较完善的无障碍设施环境和无障碍设施系统。

  “北海从全区14个地市级城市中脱颖而出,与南宁、桂林一起创建全国无障碍建设城市,就证明北海具备了一定的实力。”这位负责人告诉记者,尽管我市创建无障碍建设工作取得了一些成效,但差距是显而易见的,三大“障碍”亟须解决。

  第一大“障碍”存在于城市道路:行进盲道没有设提示盲道;在检查井、道路交叉口、公交车站以及周边道路网络的衔接方面没有设提示盲道;出入口没按要求设缘石坡道三面坡、单面坡,部分道路衔接没有坡化,有些已设坡道的地方不符合无障碍城市建设的要求,部分坡化坡度的坎偏高;盲道砖的颜色不符合要求;没有设置过街音响信号和无障碍标志牌;公交车站没有设残疾人通道;行进盲道遇电杆等障碍物时没有按需要绕道,没设提示盲道;已完成的盲道并没有发挥相应作用,被其他机动车辆占用。

  第二大“障碍”存在于商场、医院、广场、公园、宾馆、学校等公共建筑:没有设置无障碍标志牌;没有设置行进路线图;没有设置无障碍停车位;没有设置专用服务窗口;部分电梯没有设置安全扶手,电梯按钮普遍偏高;停车场没有残疾人专用车位、专用扶手。第三大“障碍”存在于火车站、汽车站、机场、码头:到达点与出入口没有坡化、没有安装扶手设施;没有设置低位厕所、低位洗手台、低位服务窗口、低位电话;检查口没有设置轮椅通道,停车场没有设置无障碍停车位、无障碍标准指示牌;公共汽车站没有设置盲道。

  不图虚名志在惠民宜居

  据统计,我市现有各类残疾人10.9万人;60岁以上的老年人已经达到20.98万人,70岁以上的老年人已经达到9.97万人,我市已经迈入老龄化社会。“我们创建全国无障碍建设城市,图的不是一个虚名,而是为了给残疾人、老年人、儿童等群体提供便利的服务。”市建委有关负责人表示,城市无障碍设施建设,不仅是造福残疾人、老年人及其他特殊群体的民心工程,更是应对人口老龄化社会而做的一项环境准备。

  “近年来,我市致力于打造最适宜人居城市。什么才是宜居城市?每个人都能够无障碍地行走和生活在这个城市里,是宜居城市的必要条件之一。”这位负责人认为,无障碍环境直接影响着城市形象。加强无障碍环境建设,是城市文明、社会进步的重要标志,对培养全民公共道德意识等具有重要的社会意义。因此,无障碍设施建设的步伐 只能加快,不能放慢。

  据介绍,我市创建无障碍建设城市的工程量不大,所需资金也不多。相信通过全市上下的共同努力,今年底一定能够通过国家的验收。“当然,北海是不是无障碍城市,不但要由有关部门来评价,还要由生活在这个城市的人们来考核。”这位负责人表示,近日,我市已组织相关部门技术人员到南宁参观学习无障碍建设的先进经验。希望各有关部门和单位密切配合,协调联动,急起直追,加快推进各项创建工作,早日向全市残疾人、老年人、儿童、妇女等群体交上一份满意的答卷。

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